NovoeSozvezdie.com

Для тех кто еще помнит что такое обществееый транспорт нашел на сайте метрополитена ответы руководителя Санкт-Петербургского метрополитена Владимира Гарюгина:


Когда закроют на ремонт станцию "Гражданский проспект" и с чем это связано?
- Мы планировали начать ремонт в 2010 году, но, скорее всего, перенесем его на 2011-й. Ничего страшного там не произошло. Просто старые технологии не позволяли делать надежную гидроизоляцию, и сегодня на некоторых станциях образовались серьезные протечки. Необходимо менять конструкции зонтов наклонного хода на более легкие и безопасные. Без закрытия станции их разобрать невозможно. Новые конструкции легко разбираются и облегчают обслуживание элементов наклонного хода. Такие зонты уже установлены на "Гостином дворе", "Невском проспекте", "Владимирской", "Горьковской". Теперь на очереди "Гражданский проспект". Ремонт продлится ориентировочно 8-9 месяцев.

Ну что тут поделать- рано или поздно конечно закроют. Как в свое время Площадь Мужества была ну оччень долго закрыта... Значит на Академке народу прибавится (закон сохранения пассажиропотока)

Интересно, а бесплатный автобус до Акачемической пустят?

Да, не обрадовали Вы меня
Хотя я чаще пользуюсь синей веткой и езжу через м. пр. Просвещения.

Alla писал(а):Да, не обрадовали Вы меня
Хотя я чаще пользуюсь синей веткой и езжу через м. пр. Просвещения.

Алла, до 2011 года еще далеко. А там вроде как в в 2012-м конец света обещают.... Не стОит еще расстраиваться...

уахахахахааа!!!
я, как проживающая на гражданке с 1993-го года, с ужасом вспоминаю тот ужасный период, когда от мужеств адо лесной надо было на 80м автобусе ездить. и очередюги и давки на него просто бешеные были. И на 95 маршрутку, которую, кстати пустили для разгрузки этого транспортного коллапса по маршруту ст. м. Гражданский пр. - ст. м. Лесная.
С утра такая очередь-змейка стояла у метро. Хвостик такой нехилый
Целое событие было выехать в центр! "ты где? - я в Центре! - ООО, ну значит дома будешь через час-полтора... не скоро еще". Это была целая эпоха!

а открыли метро в 2004м, как раз когда я поступила в универ и стала ездить на метро каждый день Очень удобно

Я тоже думала - как ездить потом, склоняюсь к просвету, всё же до него и маршруток ходит больше, добираться удобнее будет, чем до академки.

Льготный автобус до академки - хммм, сомневаюсь, хотя кто его знает?
Но академка тогда просто взорвётся, мне её жаль) Придётся её следующей тогда закрывать

Александр писал(а):

Alla писал(а):Да, не обрадовали Вы меня
Хотя я чаще пользуюсь синей веткой и езжу через м. пр. Просвещения.

Алла, до 2011 года еще далеко. А там вроде как в в 2012-м конец света обещают.... Не стОит еще расстраиваться...

Надо к 12-ому машину покупать

Zverushka писал(а): Льготный автобус до академки - хммм, сомневаюсь, хотя кто его знает?
Но академка тогда просто взорвётся, мне её жаль) Придётся её следующей тогда закрывать

Автобус пустить ОБЯЗАНЫ. Их ремонт - не наши проблемы, город должен предложить жителям альтернативу.

На Академке сейчас и так немало народу.

Alla писал(а): Автобус пустить ОБЯЗАНЫ. Их ремонт - не наши проблемы, город должен предложить жителям альтернативу.

На Академке сейчас и так немало народу.

ну то, что обязаны - это вовсе не значит, что пустят. Ну или пустят, но автобусы, которые по пути разваливаться будут. Ну или даже пустят более-менее приличные автобусы, но в них будут набиваться ТАКИЕ толпы, что ради собственной же безопасности лучше будет ездить на маршрутках и через просвет
это ж Россия

А я был рад, что Анатолий Александрович Собчак купил большую партию икарусов новеньких с прицепом на 95 и 80 маршруты. До сих пор актуально добираться до ст. метро Лесная и метро Выборгская.

Zverushka писал(а):Ну или даже пустят более-менее приличные автобусы, но в них будут набиваться ТАКИЕ толпы, что ради собственной же безопасности лучше будет ездить на маршрутках и через просвет
это ж Россия

я вот припоминаю трамвайчик №47, ходящий от пионерской, когда еще не было ни комендантского, ни старой деревни, так там все пассажиры были похожи на крабовые палочки в вакуумной упаковке ...и что-то мне подсказывает, что наш 100, и какой-то там еще один, дадут ему фору
про маршрутки я вообще молчу, видимо в газельку будет влезать человек 20, как говориться "со свистом"
сам планирую исключительно на машине до метро ехать, а там ее оставлять, ну а вечером обратный порядок, думаю снижу нагрузку на маршрутки и иже с ними
при аказии еще и соседей прихватывать буду

Газели не актуальны. Нормальные люди могли бы уже начать игнорировать не нормальные автобусы. Сам пытаюсь на газелях не ездить. Предпочитаю комфортабельные Минские автобусы. Но их уже мало почему. Поэтому любимый маршрут 93. Там иногда встречаются новые автобусы.

Честно говоря и китайские автобусы не удобны и для детей. Думаю, что возможно лицу города придать правильный вид, например, чтобы автобусы все были комфортабельные(большие)

Сама ненавижу маршрутки, люблю трамваи.

а я не люблю общественный транспорт во всех проявлениях. Люблю маршрутки и метро. Из маршруток больше всего люблю 121-ую, наверное... Потому что их много, ходят часто, никогда их ждать не нужно...
а общественный транспорт ну очень уж медленный, никуда на нём не успеешь.

троллейбус от угла гражданки с непокоренными до м. гражданский едет наверное целый час... ну минут 40 минимум! когда на 95ой или 175ой маршрутке можно доехать минут за 15-20!

Подниму тему!!
На Fontanka.RU есть информация:
На «красной» ветке метро, чуть севернее участка «Лесная» – «Площадь Мужества», где в 1995 году произошел знаменитый размыв, опять обнаружена течь. На этот раз вода поступает в тоннели между «Гражданским проспектом» и «Девяткино». (http://www.fontanka.ru/2011/11/18/084/)
Вроде нас это как то не касается, так как это дальше по ветке. Также планируется все ремонтные работы проводить в ночное время.
Но в связи с тем что на станции "Гражданский проспект" нет возможности оборота поездов и обещания в нашей стране не всегда выполняются, то при неблагоприятных ситуациях поезда будут ходить только до "Академической".

Так ведь и у Лесной, вроде, нет разворота..., но ходили до Лесной...

Агафья писал(а):Так ведь и у Лесной, вроде, нет разворота..., но ходили до Лесной...

Да и пока Девяткино не было на Гражданке разворачивались...

Нет между Гражданкой и Девяткино перекрестных съездов:

Александр писал(а):

Агафья писал(а):Так ведь и у Лесной, вроде, нет разворота..., но ходили до Лесной...

Да и пока Девяткино не было на Гражданке разворачивались...

Просто "до Гражданки" поезда НИКОГДА не ходили.
29 декабря 1978 года был введен в эксплуатацию участок Кировско-Выборгской линии (ныне линия 1) от станции «Академическая» до станции «Комсомольская» («Девяткино») протяженностью 4,32 км

Олег писал(а):

Александр писал(а):

Агафья писал(а):Так ведь и у Лесной, вроде, нет разворота..., но ходили до Лесной...

Да и пока Девяткино не было на Гражданке разворачивались...

Просто "до Гражданки" поезда НИКОГДА не ходили.
29 декабря 1978 года был введен в эксплуатацию участок Кировско-Выборгской линии (ныне линия 1) от станции «Академическая» до станции «Комсомольская» («Девяткино») протяженностью 4,32 км

Чё это им туда метру вести? Там пустырь был, а на Гражданке конечная была, вроде-как...

Агафья писал(а):

Олег писал(а):

Александр писал(а):

Агафья писал(а):Так ведь и у Лесной, вроде, нет разворота..., но ходили до Лесной...

Да и пока Девяткино не было на Гражданке разворачивались...

Просто "до Гражданки" поезда НИКОГДА не ходили.
29 декабря 1978 года был введен в эксплуатацию участок Кировско-Выборгской линии (ныне линия 1) от станции «Академическая» до станции «Комсомольская» («Девяткино») протяженностью 4,32 км

Чё это им туда метру вести? Там пустырь был, а на Гражданке конечная была, вроде-как...

Там находится электродепо "Северное". И п. Мурино очень старое поселение, а не пустырь. Церковь Св. Екатерины не на пустыре же строилась, вроде-как...